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クロモリロードバイク、パナソニックFRC21の組み立て
クロモリロードフレーム、パナソニックFRC２１の組み立てです！ 組立てといっても特にこれといって特殊な事もなく、部品をボルトで取り付けてワイヤー張るだけなんですけどね。 ただ、組み立てに入る前にちょっとしたトラブルがありまして・・、 とりあえず、組み立てようと改めてフレームを見直していたところ、 なんと・・・ 下玉受けが最後まで圧入されてません！ （写真左） オイオイ、大丈夫かいな・・・...
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Panasonic（パナソニック）FRC21の完成記念写真！
パナソニックのFRC21、完成記念写真です！ 新車時の状態は、やっぱりキレイですね。 このキレイさをいつまで保っていられるか・・。 一応マメに掃除して行こうとは思ってるんですけど、時間の経過と共にキズも多くなり、正直どうでもよくなってくるような気もしてます。 全体像はこんな感じ。 スローピング量など、見た目のサイズは４７０か４８０でもよかったかなと思ったんですが、４６０で全然問題なかったです。...
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パナソニックFRC21の組立に使った部品と価格＆フレームスケルトン
クロモリロードバイク、Panasonic（パナソニック）FRC21の組み立てに使った部品と価格、フレームスケルトンなどを載せておきます。 自転車は１２～１３万程度で出来そうな感じもしたのですが、何だかんだで１５万円程かかりました。 重量は約9.8kg、乗り心地もよく、気軽についつい乗りたくなる自転車になりました。 ロングライドを目的に組みましたが、もうこれで十分すぎるぐらいです。...
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CATEYE（キャットアイ）のリフレクターを購入
CATEYE（キャットアイ）のリフレクターを購入しました！ LEDがピカピカ点滅するセーフティライトを買おうかとも思ったんですが、電池管理がめんどくさそうだし、夜はほとんど走らないと思うので普通のリフレクター買いました。 このキャットアイのリフレクター、ヤフオクで２００円で買ったんですが、取り付け部のブラケットは昔ながらのクロモリシートステーサイズで、かなり細いです。...
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TOPEAK（トピーク） ロードマスターブラスターの取り付け
TOPEAK（トピーク）の携帯用ポンプ、ロードマスターブラスターの取り付けです。 ロードは空気圧が高いので、CO2タイプのインフレーターにしようか迷ったんですが、コストや荷物量など考えて、普通の手動タイプの携帯ポンプを購入。 ただ、このトピークのロードマスターブラスター（Mサイズ）は長さが４８cmあり、一度に入れられる空気量はインフレーターとしては多く、けっこう実用的に使えます。...
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パンソニック・クロモリロード FRC21に乗った感想
パナソニックのクロモリロードバイク（FRC21）が完成して、近所を中心に乗ってましたが、だいぶ慣れてきました。 クロモリロードに乗ってみた感想ですが、いや～、ロードバイクは爽快です。 これはMTBでは感じる事のなかった、新鮮な感覚ですよ。 時速２０キロぐらいでゆっくり走ってても、爽快で気分がいいです。 以前、MTBを700c化したのですが、その時とは全く別次元の感覚です。...
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mont-bell（モンベル）のサイクルフロントバックを購入
mont-bell（モンベル）のサイクルフロントバックを購入しました！ モンベルを取り扱ってる近くの登山専門店で取り寄せてもらいました。 バック自体はけっこう前に買ってたんですが、フラットバーのMTBではちょっと使えなさそうだったので、ロードを組上げて装着してみました。...
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サイクルコンピューター、CATEYE（キャットアイ） CC-RD100 STRADA(ストラーダ）を購入
CATEYE（キャットアイ）のサイクルコンピューター、CC-RD100 STRADA(ストラーダ）を購入しました。 このキャットアイCC-RD100、有線式のサイクルコンピューターです。 最初は有線式のサイコンなんて考えられなかったのですが、MTBと違ってロードはサスペンションがあるわけでもないし、意外とスッキリまとめられるのではと思えてきて、有線式にしてみました。...
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阿蘇山火口へ自転車（ロードバイク）で行ってきました
阿蘇山火口へ自転車（ロードバイク）で行って来ました！ 阿蘇火口は標高1250m前後のようで、今までで一番高く上ることになります。 標高1000m超えは未知の領域だし、どの程度の勾配の坂があるかもわからないのでちょっと不安ではありますが、本格的な冬が来る前にいってみることにしました。 火口へのルートは北・西・南の３ルートあるのですが、今回は南から上ることにします。...
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バズキルを購入！
バズキルを購入しました！ バズキルというのはボントレガーから発売されている、ハンドルの振動を抑えるというアクセサリーです。 どうもこのボントレガー製品というのはネット通販はダメらしく、店頭販売だけみたいです。 ちょっと前にたまたまヤフオクで出品されてたので、ヤフオクで落札しました。 送料込みの2600円でしたが、定価は3000円もします。...
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往復167km。宮崎県高千穂町にある「天岩戸神社」へロードバイクで
宮崎県、高千穂町にある「天岩戸神社」へ自転車で行ってきました！ 天照大神を祭り、神話で有名な天岩戸伝説を伝える神社です。 かなりの距離があるので、MTBではへ行けそうになかったのですが、ロードバイクが手に入ったのでちょっと行ってみました。 初の熊本県外へのツーリングです。 行きのルートは、自宅 → 県道207号 → 阿蘇長陽大橋 → 国道325号 → 高森峠（千本桜） → 奥阿蘇大橋 → 宮崎県 →...
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南阿蘇にある地蔵峠（標高1100m）へ自転車でサイクリング
南阿蘇にある、地蔵峠を超えて南阿蘇へ自転車で行ってみました。 地蔵峠は標高が１１００m程と、それなりに高さがあるのである程度覚悟を決めて出発。 ルートは、自宅 → 県道５７号 → マミコゥロード → 県道５７号 → 菊池人吉林道 → グリーンロード → 県道３９号 → 国道２３５号 → 県道２０７号 → 自宅。...
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阿蘇北外輪山にある大観峰（標高936m）へ。
阿蘇にある、大観峰へロードバイクで行ってきました。 大観峰は標高936m、阿蘇の北外輪山に位置する天然の展望台？見たいな所です。 地蔵峠（標高1100m）へ行ったばかりですが、そこまで疲れが溜まってる感じも無かったので、２日続けての高標高山岳サイクリングです。 熊本市内から、県道207号 → 阿蘇立野 → 国道57号 → 赤水 → 二重ノ峠 → 県道339号（ミルクロード） →...
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パールイズミの「ウインドブレークジャケット」を購入
パールイズミのウインドブレークジャケットを入手しました！ 実は先月、１１月の下旬ごろに、冬物のジャケットも１つあった方が便利かな～と思って、ネット店を見てみたところ・・ なんと、良さそうな色の物は殆ど欠品＆完売になってしまってました！！こんなに早くなくなるなんて・・。 服も自転車本体と一緒で時期を逃したら買えなくなるみたいですね。 知りませんでした。...
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パールイズミの冬物ウェア小物をいろいろ購入
自転車用の冬もの小物アイテムを色々と購入しました。 体が寒いということはそんなにないんですが、手や足、顔や耳など体の末端部分はかなり冷たくツライんですよね。 体の末端部分が暖かければ、それだけでかなり体感温度が上がるので、体の末端部分の保温アイテムは必須と言い聞かせ、色々と買ってしまいました。 こちらはパールイズミの「ウィンドブレークソックスカバー 」。...
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